Ki sa ki ta dwe peye atansyon a nan seleksyon silenn?

1. Selon kondisyon travay ak kondisyon yo, yo ta dwe chwazi kalite silenn lan kòrèkteman. Silenn kousen an ta dwe chwazi lè silenn lan rive nan fen konjesyon serebral san fenomèn enpak ak bri enpak; Limyè silenn yo ta dwe chwazi pou pwa limyè; Li nesesè ke espas enstalasyon an etwat ak konjesyon serebral la kout, epi yo ka chwazi silenn mens la; Avèk chaj lateral, yo ka chwazi silenn lan ak baton gid; Segondè presizyon frenaj obligatwa, epi yo ta dwe chwazi silenn bloke; Baton piston an pa pèmèt yo vire, epi yo ka chwazi silenn lan ak fonksyon wotasyon baton; Yo ta dwe chwazi silenn ki reziste chalè nan anviwònman tanperati ki wo; Yo ta dwe chwazi silenn ki reziste korozyon nan anviwònman korozivite. Nan anviwònman an piman bouk tankou pousyè, li nesesè enstale yon kouvèti pousyè sou fen pwolonje baton an piston. Lè pa gen okenn polisyon obligatwa, pa gen okenn rezèv lwil oliv oswa lwil oliv-gratis silenn lubrification ta dwe chwazi.

2. Fòm enstalasyon an depann sou kote enstalasyon an, objektif ak lòt faktè. An jeneral, yo itilize silenn fiks la. Lè li bezwen vire kontinyèlman ak mekanis k ap travay la (tankou tour, moulen, elatriye), yo ta dwe chwazi silenn rotary a. Lè baton an piston oblije balanse nan arc sikilè san konte mouvman lineyè, se silenn nan kalite PIN chwazi. Lè gen kondisyon espesyal, yo ta dwe chwazi silenn espesyal ki koresponn lan.

3. Gwosè a nan fòs la se chwa nan dyamèt silenn. Dapre gwosè a nan fòs la chaj detèmine silenn pwodiksyon an pouse ak rale. Anjeneral, dapre kondisyon balans teyorik la nan chaj ekstèn, diferan pousantaj chaj yo chwazi selon vitès diferan, se konsa ke fòs pwodiksyon an nan silenn lan gen yon ti kras maj. Si dyamèt silenn lan twò piti, fòs pwodiksyon an pa ase, men si dyamèt silenn lan twò gwo, ekipman an ankonbran, pri a ogmante, konsomasyon gaz la ogmante, ak enèji a gaspiye. Nan konsepsyon aparèy, yo ta dwe itilize mekanis agrandi fòs osi lwen ke posib pou diminye gwosè an jeneral nan silenn lan.

4. Konjesyon serebral la piston an gen rapò ak okazyon an nan itilize ak konjesyon serebral la nan mekanis la, men jeneralman konjesyon serebral la plen pa chwazi yo anpeche piston an soti nan kolizyon ak tèt la silenn. Si yo itilize li pou mekanis blocage, yo dwe ajoute yon alokasyon 10-20 mm dapre kou kalkile a.

5. Vitès mouvman piston an sitou depann sou D 'konprese lè koule nan silenn lan, gwosè a nan pò a konsomasyon ak tiyo echapman nan silenn lan ak dyamèt enteryè a nan tiyo a. Li nesesè ke mouvman an gwo vitès yo ta dwe pran kòm yon gwo valè. Vitès silenn lan se jeneralman 50-800 mm / s. Pou gwo vitès silenn, yo ta dwe chwazi tiyo a konsomasyon ak gwo dyamèt enteryè; Lè chaj la chanje, yo nan lòd yo ka resevwa yon vitès dousman ak fiks, li pi fasil pou kontwole vitès la lè w chwazi aparèy throttling oswa silenn amortissement gaz-likid. Lè w ap chwazi tiyo gaz pou kontwole vitès silenn, yo ta dwe peye atansyon sou: lè orizontal enstale silenn pouse chaj, gaz echapman rekòmande pou règleman vitès; Lè silenn lan enstale vètikal leve chay la, li rekòmande pou itilize gaz la konsomasyon pou ajiste vitès la; Lè fini konjesyon serebral la oblije deplase san pwoblèm pou evite enpak, yo ta dwe chwazi silenn ak aparèy tanpon an.